《GTA5》中的三大神车人们对他们的比较从未停止过，今天我们为您带来了GTA5披治R、811与T20横向对比图文介绍，赶快来看看吧。
外观比较
众所周知，三大神车是汽车界独一无二的存在，关于他们的对比就不曾停止过。随着游戏里金钱的增多和对汽车的热爱，决定对比一下GTA5中以三大神车为原型的三款车。
从左至右分别是披治R、811及T20，分别以LaFerrari、918 Spyder和P1为原型
首先我们来看918为原型的跑车811
不难看出这特么确实是翊918为原型制作的模型，基本保留了918原车的前脸以及侧面的线条。尾部的线条造型就比较让人失望了，原车尾灯的精髓在游戏里无法展现，也算是一大遗憾了。
整体来说811的造型并不是太令人满意，而其改装件呈现的效果也无法弥补模型造型上的不足，所以一般这个词语来形容811的外观应该是较为贴切的。
其次来说一说披治R，游戏中这两车应该是借鉴了拉法的造型，虽然不是很明显，但是从侧面的线条也能看出拉法的影子。
外观方面,披治R的正脸可以说是帅的一批，酷炫的前灯造型加上帅气的前杠造型，不得不说这是游戏里颜值最高的跑车之一。尾部方面，类似光冈的造型让感觉甚是难受..必须承认披治的尾部造型让人十分失望。
所以总的来说，作为拉法为基础的车，披治仅仅继承了拉法的侧面车身线条和整体的气质，外部造型我觉得也只能用一般来形容。但是考虑到50W的售价，披治也算是一辆相当有性价比的跑车了。
最后便是以P1为原型的T20了。由于有人可能会说这特么明明是650你怎么说是P1，的参考依据是侧面造型以及发动机盖造型，应该和P1较为类似吧。
外观方面，前脸的造型在游戏中得到了改进，其实也不是很喜欢P1的前灯造型，特么的回旋镖。游戏里的造型锐利凶狠，更有跑车的感觉。
侧面造型不必多说，继承了P1的血统，一切都是那么的眼熟。
尾部造型，明眼人都看得出来这是P1经典造型的演变，但是整体的造型变成向上抬升，这一点觉得并不合适，感觉视觉不舒适而且少了几分气势。
总之，作为200W级别的大众跑车，T20的外观应该属于上乘的水平，但是限制于改装件的数量，外观提升的空间也不是很大。
19游戏网整理报道
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