《尘埃4》让你驾驶有史以来最强的赛车去面对这个星球的拉力赛，体验危险重重的赛道和环路。接下来小编给大家带来的是《尘埃4》画面及游戏性试玩心得，一起来看看《尘埃4》好玩吗。
世界领先的越野赛系列游戏回归了！拉力赛充满了危险性，因此本作的主题也将是直面恐惧。本作会带来更多刺激、兴奋和激发肾上腺素的元素。驾驶拉力赛车奔向未知路况的前方，要想征服更长的赛道，就要做到无所畏惧。
《尘埃4》有一个新的赛道创建模式“你的舞台（Your Stage）”，在这个模式下将允许玩家自己利用工具设置比赛的路线距离以及路况等参数从而生成新的赛道。在完成后，玩家还可以邀请好友参与挑战。
从F1开始Codemasters就开始致力于打造一款能给玩家带来真实的，高体验的RAC游戏，还曾声称要打造出最大的拉力赛游戏，也就是现在的尘埃系列，事实上他们也做到了。回顾前作《尘埃3》，高水准的背景音乐，卓越的操控性，丰富的赛道和竞赛都可以说在当时达到了相当高的水准。甚至在操控性上都足以让其超越同时期的NFS15。
时隔6年之久，万众期待的《尘埃4》终于来到了大家的面前，不同于前作，游戏的体验更加的硬核和真实，但在真实手感和危险刺激的赛道之外，本作依旧保持着高水准的操控性。并且制作方更是加入了“My Stage”功能，可以让玩家自定义赛道，这无疑也大大增加了游戏的可玩性。想要在世界各地参加体验最刺激，惊心动魄的越野拉力赛吗？和笔者一起来吧！
本作游戏中，相对于前作，虽然笔者无法直接感觉到游戏的画面有所提高，但是天气系统制作的还是有所进步的，晴天就不必多说了，尤其从雨天和雾天的画面可以看出。在游戏中你可以用不同的视角来行驶，驰骋在泥泞狭窄的道路上，它并不像其他游戏那样有着宽阔的道路，但有着说不出的宁静，不像其他游戏那样的潇洒飘逸，它留下的只是开过水坑之后还残留在车身的泥泞。撞击过后的每一道伤痕都会完整的体现在你的车辆上，此刻的游戏画面，让笔者体验了何为尘埃，没有过多的华丽，只是实实在在的一场拉力赛，仅此而已。
▲植被画面有些草率
▲请不要用这种关爱眼神
当然了赛车类游戏最令人激动的还是发动机引擎的轰鸣声，漂移时的摩擦音，以及碰撞物体的声音，区别于其他的游戏，笔者认为尘埃有着属于自己的特色，有着一丝厚重和稳健，声音整体并不让人觉得刺耳。
每个赛场开始前都有着特色鲜明的BGM，可以燃起玩家的热血，犹如赛跑前的热身活动能够让你能够达到赛前的最佳状态。
很多玩家会问本作底难度怎么样，是像DR那样的超难操控，还是类似于D3那样容易被大众接受。笔者要说的是不要担心，本作有着非常人性化的双模式设定，分为娱乐模式和拟真模式。像笔者这样不属于尘埃粉的类型，在听说了拟真模式的可怕以后果断的抄起手柄，选择了娱乐模式进行体验。整体的操作手感确实很棒，无论从地面的震动反馈，还是方向的操作手感上来说都很真实，能让人深切的体会到拉力赛的魅力所在。
▲双模式设定
双模式设定只是总体的游戏分类，在其之下，游戏的玩法也十分的丰富，职业生涯的玩法明显增加了不少也更加的完善。除了完善了生涯玩法以外，在游戏中还新增了训练场模式，能够让玩家在场地中练习和熟练驾车的手感。再次之外还有娱乐玩法和拉力赛玩法，在笔者体验了短短的2个多小时内，感受到了尘埃的魅力和拉力赛的刺激。游戏在整体上还是比较耐玩的，具体的赛道和场地还是需要大家慢慢的体验。
19游戏网整理报道
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