系属不义之财内容更新(一)
价格:975,000
史特灵GT可以说是德国的自豪历史代表性标志,因为它专门协助肌肉松软、严重自卑的生意人,假装自己在塞车严重的高速公路上(只会堵2分钟)是赛车高手!这个传统已经至少有60年了,所有虽然很可悲,但可是前无古人后无来者。
原型:奔驰 1954款 300SL Gullwing
梅赛德斯-奔驰 300SL在最初设计阶段就被定位于一款纯粹的运动赛车。
在1952年度的主要赛事中,该车取得了一系列令人刮目相看的战绩:在波恩的大普利克斯,300SL款横扫赛场,包揽了赛事的冠亚军头衔,其出色的表现令人惊异;在著名的墨西哥Carrera Panamericana赛事,该车也取得了同样的优秀表现。所有这一切使得梅赛德斯-奔驰体面地回到了赛车运动,续写其在第二次世界大战前的辉煌。 1954年2月,两款概念车首次亮相纽约国际赛车展(迄今为止美国最重要的汽车展之一)。正如戴姆勒-奔驰公司所料,300SL及其小兄弟190SL受到汽车爱好者的狂热推崇,而工程师们亦在争分夺秒地将概念车转为量产车型。1954年8月,这两款车型在德国辛德芬根(Sindelfingen)开始批量生产。当时300SL的售价为29,000马克,与价值7,900马克的梅赛德斯-奔驰 170Vb相比,这确实是个令人震惊的数字。
19游戏网整理报道
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