《GTA5》游戏中驾驶越野车大家了解吗？下面小编给大家带来《GTA5》全越野车性能及爬坡能力分析，对越野车不了解的玩家，快跟小编一起来看看吧。
大脚霸王XL
一说到越野车，估计你们想到的首先是suv，这里我要给你们一个巴掌，因为越野车根本不-是这样的! 那估计很多人就想问“你这么懂。就来介绍一辆货真价实性价比又高的越野车呗”，好，我今天就是来做介绍评测的。
5里的越野车，就跟超跑一样，花样很多，实用的很少。反而，我告诉你，便宜的比贵的还好。所以，我们的主题是，性价比越野车哪家好!
首先有请我们的参赛选手大脚霸王XL(大脚车真儿)、破烂的叛逆男女还有大脚车的小儿子绝致-蓝彻XL。这三辆都是我看重的性价比越野车，仔细找，大街上都能找得到。
地点我们选择在沙漠的一个小土坡，测试这些越野车的爬山性能
接下来，由我们的第一位选手挑战，这个几乎90度垂直的坡，有请大脚霸王XL!
面对又陡又翘的山坡，大脚霸王XL似乎毫无畏惧，一两下的功夫就爬了上去，似乎它就是王者!
接下来轮到我们第二位选手，破烂的叛逆男女!(这里解释下为什么要破烂版而不要干净版，因为破烂版货车斗能改成接下来我们能看到的越野沙丘模组，个人认为有加成，所以就没有用干净版)
虽然有着一股越野范儿，但和大脚霸王XL比，还是差了那么一点火候啊。
下面有请我们平庸但又有着一个执着气质的绝致-蓝彻XL出场!我对这款车保佑很大的希望，毕竟这是我小时候老爸常开的车，一开三停，叼得不行。
那么，公布结果，大脚霸王XL(第一，不愧是大脚车亲儿子)破烂的叛逆男女(第二，越野性能已经可以了，这么叼的货车斗，用来装逼也不错)绝致-蓝彻XL(第三，果然情怀没用啊)。
大脚车
刚介绍完性价比越野车的我又来了，那今天呢，我是来介绍5里边的最强越野车的，首先让大家猜猜看，会是谁呢?“矿车!”你想到哪里去了，我说的是正宗的越野车!大脚霸王的老爸——大脚车(学名：威皮 解放者)!噔噔蹬蹬!(LZ你别卖关子了快开始吧)那好，开始我们今天的评测。
首先用于我们测试的图是你爸...啊呸，泥巴、汗水和装备，这是一张既经典又能测试车的越野性能的图。先宣读一下我之前的标准成绩，啊哼，4：26，这是之前用那三辆车(再回顾一遍，大脚霸王XL,破烂的叛逆男女还有绝致-蓝彻XL)跑的平均成绩，让我们来看看，真·大脚车的成绩如何吧!
中途插播一段广告，真·大脚车，爬山越野，你值得拥有
开车途中体验：转弯时有种如丝般顺滑的感觉(德芙2333)，不同于其他的车，转向感很特别，尤其是转弯的时候，不容易翻车，相比于前面的三辆，好了不少。再说说爬山，由于加速是满格的(上幅图可以看到)所以SO EASY跟前面的三辆车相比简直是天差地别，90度的坡随随便便上去。
这是我的最慢成绩：
这是我的最快成绩：
总结：作为越野车里的狮子王，的确名不虚传，要快又快，要能爬山又能爬山，要能翻山越岭那更是别提了，一分价钱一分货，50万的价格，这样的成绩，真是不谈了。要是能改装，嘿，甩多少条街都不知道呢。
迪布达6x6
今天，我来介绍一位装逼的代表，他就是GTA5里的登山王子——迪布达6x6。如果说大脚车(学名：威皮 解放者)顶起了越野界的转弯一边天，那么6x6便是顶起了另一边天——登山。那么接下来就让我来介绍迪布达的爬上性能有多变态吧!
首先呢，我们选择的爬山地点，是GTA5里边最陡最翘的C山(好多人都介绍这个，上两期没拿这个测试，真是抱歉啦)许多越野车都望而却步的地方，然而，我们的丛林王子是不怕这个的!
到了山脚下，我的鸡皮疙瘩不禁起了起来，可我要肩负我的使命，为你们做出最好最棒的评测(好了别BB了快给我上)然而我的担心是多余的，三两下的功夫，6x6就爬了上去
好戏要开始了
看看这坡，多变态，几乎90°垂直，然而6x6轻轻松松的就爬着上去了
爬坡途中，我也发现个6x6的亮点，那就是，滑下来的时候，仍旧能踩着油门一步一步上回去，不像很多5里边的越野车，得退回一个稍微缓一点的位置才能上去，真不愧是5里的丛林王子。并且，因为多加了两个轮子的关系，抓地力很强，非常不容易翻车，顶多就是侧翻。也因为重量的关系，越野时飞跃的高度不会因为太高而导致失控翻车。
坡太陡了，只好另绕路
尽管我吹的牛逼，6x6遇到有一些坡还是爬不上去，就像上面一幅图的那个几乎90°的坡，试了好几次，都在几乎爬上去的时候没力，不过这也比许多越野车强了不少了，像6x6这样能爬山的，很少，顶多就只能走走泥路。
功夫不负有心人，终于爬上来了
经过一会儿的努力，6x6终于爬到山顶了，除了在那个近90°的坡里浪费了点时间外，其他地方都很顺利，嗖嗖嗖的就上去了，不愧名副其实，真真正正的丛林王子。
说完了它的优点，也是时候该说说它的优点了，在这里得跟大家道个歉，前两期因为脑子一热的关系，忘记了说优点，在这里我跟大家说声对不起，让大家盲目的去买车了。那么接下来就让我们先给自己泼一盆冷水来谈谈6x6的缺点吧。
因为多加了两个后轮的关系，所以使得它在转向的时候很困难。所以可以说这两个轮子有利又有弊，利，让它爬山轻松，弊，容易让他在普通越野时一不小心撞到河里。所以这就是我为什么没有把它加进性价比越野车里，不仅仅是因为它二十万的价格，还有一百级的解锁条件。
总结：只有一边优势的迪布达6x6，使得它成为了越野界的丛林王子，又成为了越野界的九流。6x6就像是GTA5里的黑莓，华丽的外表以及优越的键盘使得他令粉丝狂热，可落后的软件又使得他令许多人唾弃。
19游戏网整理报道